Ремонт Ваз 2108 2109 21099

Архив записей категории ◊ Электрооборудование ◊

Контактная группа Ваз 2109
Воскресенье, Март 13th, 2016

В одно прекрасное утро перестал заводится мотор Ваз 2108 2109 21099. Стартер бодро крутит, но что то не так. Сразу же обратил внимание, что когда крутишь стартером, то тухнет панель. Перестаешь крутить — зажигается обратно. То есть почему то при повороте ключа в положение включения стартера пропадает зажигание. И крути ты не крути, а искры нет, потому что не запитана система зажигания. В принципе, быстро сообразил как завести машину: кинул провод от +12В аккумулятора на Б контакт катушки зажигания и все норм, машина завелась. Однако надо искать причину, почему все перестало работать по нормальному.

Контактная группа

Контактная группа

Первое, что приходит в голову — это контактная группа замка зажигания Ваз 2108 2109 21099. Купил новую контактную группу — цена 5$. В зависимости от года выпуска машины бывают два разных вида замка зажигания, и контактных групп соответственно. Я знал, что у меня замок зажигания старого образца и купил соответственно такую контактную группу. В замене нет ничего сложного, разбираем замок, отсоединяем штекер, отсоединяем массный провод. В таком же порядке ставим новую группу. Оказалось дело не в ней, все осталось как и было. далее…

Слабая искра Ваз 2109
Четверг, Март 10th, 2016

Пару дней назад была очень сырая погода, туман, влажность под 100 процентов. Владельцы девяток знают, что машина весьма чувствительна к сырой погоде. В сырость она троит, плохо тянет, иногда с трудом заводится. Такие же мысли были и у меня, однако прошла неделя, погода уже давно стала теплой и солнечной, а машина все равно троила и дергалась при разгоне. Когда вечером в темноте открываешь капот, то очень хорошо видны искорки, которые проскакивают и на катушке зажигания, и между высоковольтными проводами.

Слабая искра Ваз 2109

Слабая искра Ваз 2109

далее…

     Ремень генератора Ваз 2108 2109 21099 предназначен для передачи крутящего момента от шкива коленчатого вала на генератор. Не секрет, что именно за счет вращения генератор вырабатывает электрическую энергию питающую автомобиль. Ремень генератора не имеет зубьев, он ручейковый.  Замена ремня генератора Ваз 2108 2109 21099 производится каждые 50 000 км, либо по износу.
Если ремень генератора порвался или изношен, то необходима его замена. Тут главное избежать двух крайностей:
1) Слабо натянутый ремень генератора Ваз 2108 2109 21099.
2) Туго натянутый ремень генератора Ваз 2108 2109 21099.
1) Слабо натянутый ремень генератора как правило свистит. За счет слабого натяжения ремень скользит по колесу генератора либо не  вращая его совсем, либо вращая с гораздо меньшей частотой, чем шкив коленвала. Естественно при этом аккумулятор не будет нормально заряжаться.
2) Туго натянутый ремень чреват выходом из строя подшипника генератора, а также повышенной нагрузкой на вал двигателя при вращении. Раз двигателю тяжелее крутить ремень генератора, то соответственно возрастет расход топлива автомобиля.
Правильно натянутый ремень генератора при надавливании на него должен провисать на 10-15 мм. Если ремень провисает больше — значит он  слабо натянут, если почти не провисает при надавливании — перетянут.
Замена ремня генератора Ваз 2108 2109 21099:
а) Ослабляем гайкии кронштейна генератора ключом на 17.

Ослабляем крепление генератора Ваз 2109

Ослабляем крепление генератора Ваз 2109

далее…

Проверка датчика топлива Ваз 2109
Четверг, Октябрь 08th, 2015

      Если на Ваз 2108 2109 21099 не работает указатель уровня топлива, то необходима проверка датчика уровня топлива. ДУТ — датчик уровня топлива располагается в бензобаке и представляет собой рычажок на котором закреплен поплавок. В зависимости от уровня топлива в баке поплавок двигается вверх-вниз, при этом рычажок перемещается по реостату датчика изменяя его сопротивление.
Датчик уровня топлива для высокой и низкой панели внешне ничем не отличаются, но у них немного разные сопротивления.
У высокой панели приборов — сопротивление от 238 до 262 Ом стрелка уровня должна располагаться в начале шкалы. Затем при уменьшении сопротивления и приближение его к значению 59-71 Ом, стрелка находится в середине шкалы. При 17-23 ом, стрелка перемещается в начало шкалы, что будет соответствовать полному баку топлива Ваз 2108 2109 21099 .
Для указателя на низкой панели приборов, значения сопротивления немного отличаются:
Сопротивление 285-335 ом — стрелка находится в начале шкалы.
Сопротивление 100-135 ом — в середине шкалы, что соответствует половине бака.
Сопротивление 7-25 ом — в конце шкалы, топливный бак полный.
Поэтому в продаже датчики уровня топлива бывают для высокой и низкой панели. У инжекторных моделей датчик топлива располагается в бензонасосе, но принцип действия у него такой же.
Исходя из написанного выше самое первое что нужно сделать если не работает указатель уровня топлива это проверить сопротивление датчика:
1) Снимаем заднее сидение и откручиваем защитную крышку.

Крышка под задним сидением Ваз 2109

Крышка под задним сидением Ваз 2109

далее…

Бензонасос Ваз 2109 инжектор
Понедельник, Сентябрь 14th, 2015

Бензонасос на Ваз 2108 2109 21099 инжектор устанавливают электрический. То есть включается он подачей на него напряжения +12В от аккумулятора. Расположен он в бензобаке автомобиля. Задача бензонасоса — подача топлива под давлением в топливную рампу, откуда с помощью системы впрыска оно распыляется непосредственно в рабочий цилиндр.
Проверка работоспособности бензонасоса Ваз 2108 2109 21099:
1) При включении зажигания насос должен начинать работать. То есть в районе заднего сидения должен быть слышен звук его работы. Поэтому самое первое, что нужно сделать — это проверка предохранителя и реле включения бензонасоса. На крышке монтажного блока с обратной стороны подписаны назначения реле и предохранителей. Если предохранитель целый и реле исправно, то необходимо снимать заднее сидение автомобиля и мерять напряжение на самом бензонасосе. Делается это с помощью мультиметра или проводов с лампочкой на 12В.

У Ваз 2109 инжектор электрический топливный насос

У инжекторной Ваз 2109 электрический топливный насос

далее…