Tag-Archive for ◊ Ремонт Ваз 2109 ◊

Оптимальные обороты двигателя Ваз
Суббота, Январь 28th, 2017 | Автор:

Все рано или поздно задаются вопросом: езда на каких оборотах оптимальна для нормальной работы двигателя автомобиля? В данном вопросе есть две противоположные стороны: приверженцы езды на низких оборотах двигателя и сторонники езды на высоких оборотах. Автомобили Ваз имеют бензиновые двигатели  с максимальными оборотами 5500 об/мин. Однако и низкие и высокие обороты имеют каждый свои негативные факторы, сказывающиеся на работе двигателя.

В качестве основного аргумента любители езды на низких оборотах приводят экономию топлива. Все инструкторы в автошколах заставляют своих учеников ездить на низких оборотах (их интерес именно в том, чтобы больше топлива сэкономить). Потом данные ученики выпускаются и начинают сами ездить на оборотах двигателя до 2000. Однако они забывают об одном, инструктору в автошколе глубоко наплевать на моторесурс двигателя казенного автомобиля. А когда ездишь на авто, купленном за свои кровью и потом заработанные деньги, то начинаешь размышлять:»А как это мне ездить, чтобы чтобы машина дольше прослужила? «. далее…

Цена форсунки Ваз 2109
Среда, Май 11th, 2016 | Автор:

Форсунки являются элементом топливной системы Ваз 2108 2109 210999 инжектор предназначенным для впрыска топлива во входной коллектор двигателя. Для каждого цилиндра двигателя установлена своя форсунка, таким образом установлено четыре форсунки.
Признаками плохой работы/выхода из строя форсунки являются: Троение двигателя на холостых оборотах; Двигатель плохо заводится, особенно зимой; Ухудшение динамики автомобиля. Как правило выход из строя форсунки сопровождается увеличением расхода топлива. Исправно работающая форсунка должна распылять топливо. Если форсунка засорилась, то топливо будет поступать в цилиндр в меньшем количестве, а также плохо распыляться. При этом двигатель будет троить, ухудшается тяга. Чтобы проверить какая из форсунок не работает достаточно поочередно снимать высоковольтный провод со свечей и слушать работу двигателя. Если форсунка неисправна, то после снятия провода звук работы двигателя не изменится.
Если у Ваз 2108 2109 21099 проблемы с форсунками, то тут возможно два варианта: Реставрация/чистка форсунок; Полная замена форсунок на новые. далее…

Цена ручки двери Ваз 2109
Суббота, Май 07th, 2016 | Автор:

Евроручки для Ваз 2108 2109 21099 подходят для установки также на Ваз 2113, Ваз 2114, Ваз 2115. Евроручки прекрасно работают зимой, в отличие от штатных ручек, у которых постоянно подмерзает язычок или сам механизм — в итоге при нажатии очень часто происходит поломка силуминовых деталей ручки и последующий ремонт. У евроручек нет язычка, как у штатных ручек — она открывается за счет  оттяжки средней части ручки. Она открывается с небольшим сопротивлением и после отпускания возвращается на место. Евроручки не сгибаются и не трескаются. Евроручки устанавливаются в штатные отверстия для их установки без каких либо изменений в конструкции двери. Евроручка имеет простую и надежную конструкцию, приятный дизайн и качественное исполнение. Комплектация евроручек может быть как с личинкой, так и без нее.
Также можно купить обычную классическую ручку с язычком производства ДААЗ, стоит она бесспорно в два, а то и три раза дешевле, но пару раз за зиму необходимо будет их чинить. далее…

Регулировка ремня генератора Ваз 2109
Среда, Ноябрь 04th, 2015 | Автор:

     Ремень генератора Ваз 2108 2109 21099 предназначен для передачи крутящего момента от шкива коленчатого вала на генератор. Не секрет, что именно за счет вращения генератор вырабатывает электрическую энергию питающую автомобиль. Ремень генератора не имеет зубьев, он ручейковый.  Замена ремня генератора Ваз 2108 2109 21099 производится каждые 50 000 км, либо по износу.
Если ремень генератора порвался или изношен, то необходима его замена. Тут главное избежать двух крайностей:
1) Слабо натянутый ремень генератора Ваз 2108 2109 21099.
2) Туго натянутый ремень генератора Ваз 2108 2109 21099.
1) Слабо натянутый ремень генератора как правило свистит. За счет слабого натяжения ремень скользит по колесу генератора либо не  вращая его совсем, либо вращая с гораздо меньшей частотой, чем шкив коленвала. Естественно при этом аккумулятор не будет нормально заряжаться.
2) Туго натянутый ремень чреват выходом из строя подшипника генератора, а также повышенной нагрузкой на вал двигателя при вращении. Раз двигателю тяжелее крутить ремень генератора, то соответственно возрастет расход топлива автомобиля.
Правильно натянутый ремень генератора при надавливании на него должен провисать на 10-15 мм. Если ремень провисает больше — значит он  слабо натянут, если почти не провисает при надавливании — перетянут.
Замена ремня генератора Ваз 2108 2109 21099:
а) Ослабляем гайкии кронштейна генератора ключом на 17.

Ослабляем крепление генератора Ваз 2109

Ослабляем крепление генератора Ваз 2109

далее…

Снятие дверей Ваз 2109
Среда, Октябрь 07th, 2015 | Автор:

Часто по разным причинам необходимо снять двери Ваз 2108 2109 21099. Например при покраске машины, либо для замены петель, либо если машина вообще разбирается на запчасти. У девяток есть известная болезнь: с возрастом отгнивают нижние петли дверей. Неважно передняя это дверь или задняя  если машина в возрасте и ремонтом дверей не занимались, то наверняка нижние петли у всех четырех дверей будут отгнившие.

Снятие дверей Ваз 2109

Снятие дверей Ваз 2109

Инструмент, необходимый для проведения работы:
1) Ключ на 13.
2) Ключ на 10. далее…