Archive for the Category ◊ Электрооборудование ◊

Парктроник на Ваз 2109
Четверг, Октябрь 27th, 2016 | Автор:

На многие новые модели Ваз устанавливаются парктроники. От переднего парктроника в принципе толку мало, но задний парктроник может быть весьма полезен. Для начала необходимо купить сам парктроник, многие сейчас заказывают их по интернету, так как получается немного дешевле. Обычный парктроник стоит около 1000 рублей (15 долларов).

Парктроник Ваз

Парктроник Ваз

 Состоит он из дисплея, управляющего блока и датчиков. Датчики излучают инфракрасное излучение и определяют расстояние до объекта при езде задним ходом. Обычно в комплекте четыре датчика. далее…

Подогрев сидений Ваз 2109
Вторник, Сентябрь 20th, 2016 | Автор:

Обогрев сидений весьма приятная вещь, поэтому многие владельцы Ваз устанавливают его себе даже на старые модели автомобилей. На новые модели с хорошей комплектацией ставят подогрев сидений на заводе. Приобрести комплект обогрева сидений на рынке может любой желающий,вариантов исполнения — также масса.
Для установки электро подогрева сидений необходимо постелить нагревательные элементы на сидения (как правило при этом сидения снимаются, снимаются и чехлы).

Установка нагрева на сидение

Установка нагрева на сидение

Следующая часть — подключение электропроводки более сложная. Хотя есть варианты просто включаемые в прикуриватель. далее…

Снятие панели приборов Ваз 2109
Воскресенье, Март 13th, 2016 | Автор:

Чтобы снять панель приборов Ваз 2108 2109 21099 первым делом необходимо отсоединить тросик спидометра от коробки передач.

Отсоединяем тросик спидометра

Отсоединяем тросик спидометра

Если этого не сделать, то панель будет просто невозможно хоть немного выдвинуть со стороны салона автомобиля. После отсоединения тросика необходимо снять пластмассовую окантовку панели. далее…

Контактная группа Ваз 2109
Воскресенье, Март 13th, 2016 | Автор:

В одно прекрасное утро перестал заводится мотор Ваз 2108 2109 21099. Стартер бодро крутит, но что то не так. Сразу же обратил внимание, что когда крутишь стартером, то тухнет панель. Перестаешь крутить — зажигается обратно. То есть почему то при повороте ключа в положение включения стартера пропадает зажигание. И крути ты не крути, а искры нет, потому что не запитана система зажигания. В принципе, быстро сообразил как завести машину: кинул провод от +12В аккумулятора на Б контакт катушки зажигания и все норм, машина завелась. Однако надо искать причину, почему все перестало работать по нормальному.

Контактная группа

Контактная группа

Первое, что приходит в голову — это контактная группа замка зажигания Ваз 2108 2109 21099. Купил новую контактную группу — цена 5$. В зависимости от года выпуска машины бывают два разных вида замка зажигания, и контактных групп соответственно. Я знал, что у меня замок зажигания старого образца и купил соответственно такую контактную группу. В замене нет ничего сложного, разбираем замок, отсоединяем штекер, отсоединяем массный провод. В таком же порядке ставим новую группу. Оказалось дело не в ней, все осталось как и было. далее…

Слабая искра Ваз 2109
Четверг, Март 10th, 2016 | Автор:

Пару дней назад была очень сырая погода, туман, влажность под 100 процентов. Владельцы девяток знают, что машина весьма чувствительна к сырой погоде. В сырость она троит, плохо тянет, иногда с трудом заводится. Такие же мысли были и у меня, однако прошла неделя, погода уже давно стала теплой и солнечной, а машина все равно троила и дергалась при разгоне. Когда вечером в темноте открываешь капот, то очень хорошо видны искорки, которые проскакивают и на катушке зажигания, и между высоковольтными проводами.

Слабая искра Ваз 2109

Слабая искра Ваз 2109

далее…