Archive for the Category ◊ Эксплуатация автомобиля ◊

Мойка Ваз зимой
Пятница, Февраль 10th, 2017 | Автор:

Мойка автомобиля зимой имеет много нюансов. Для чего чаще всего владелец моет свой автомобиль? Для того чтобы он красиво выглядел. Однако зимой красота может слишком дорого стоить. Конечно неприятно смотреть на машину, покрытую грязью из дорожной соли, однако когда
температура окружающей среды отрицательная, коррозии от взаимодействия кузова автомобиля с солью практически не будет. Химическая реакция интенсивно протекает только при плюсовых температурах. Поэтому, когда говорят, что моют автомобиль зимой для того, чтобы он не ржавел, —
это не так. Тем более, что в основном ржавеет днище, которое обычно никто и не моет.moika далее…

Салонный фильтр в Ваз 2109
Среда, Январь 11th, 2017 | Автор:

Очередной раз стирая влажной тряпкой пыль с панели Ваз 2108 2109 21099 в голове возникла мысль: а почему так. Сразу же вспомнил, что когда доставал сидения из машины и бил по ним выбивалкой для ковра, пыли было очень много. Вроде бы живу в городе и по пыльным дорогам не езжу, однако салон каждые пару недель надо протирать о пыли, да и дышать грязным воздухом тоже не очень приятно.К тому же в воздуховодов постоянно масса всякого мусора: сухие листья, иголки с деревьев, пыль, и т.д. Причина данного неприятного явления, которым страдают все девятки заключается в отсутствии салонного фильтра. То есть воздух, который дует из воздуховодов не фильтруется, а поступает напрямую в салон. На новых моделях Ваз данный фильтра уже ставят, а как быть тем, у кого автомобиль старый и по заводу данным устройством не снабжен. Решение данного вопроса есть: разработали специальный адаптер, который ставится вместо штатного защитного кожуха вентилятора печки. Теперь весь мусор будет застревать в фильтрующем элементе салонного фильтра. далее…

Дует холодным в ноги Ваз 2109
Воскресенье, Декабрь 25th, 2016 | Автор:

Причины плохо работающей печки, а также причины из-за которых в салоне Ваз 2108 2109 21099 подробно рассмотрены в статье «Не греет печка Ваз 2109». А что если у машины такая нестандартная ситуация: из центральных обдувов дует теплый или даже горячий воздух, а из боковых — холодный. Многие не до конца обдумывая почему так происходит меняют почти всю систему отопления: меняют тосол, радиатор отопителя, краник. Но все это не дает результата, в итоге куча денег, времени и нервов потрачены впустую.На первый взгляд такой ситуации просто не может быть, однако в ряде случаев такое происходит. И причина этого не полностью закрытая основная заслонка печки. Конструкция корпуса печки на девятках такова, что сопла боковых обдувов располагаются  немного ниже самой заслонки и в них все равно идет холодный воздух с улицы. Также бывает, что дует холодным в ноги водителю. В таких случаях печка тут не при чем, так как обдува ног водителя, как у иномарок, на Ваз 2109 нет. Причина тут другая: где-то есть отверстие, через которое и дует холодный воздух с улицы, нужно внимательно осмотреть место где ощущается поток холодного воздуха и заткнуть отверстие.

Сколько бензина влазит в Ваз 2109
Понедельник, Декабрь 05th, 2016 | Автор:

Многих владельцев Ваз 2108 2109 21099 интересует сколько бензина можно заправить в бак? В инструкции по эксплуатации написано что 43 литра, однако при этом не учитывается заливная горловина. Если заливать,  пока не польется через край, то можно впихнуть 46-47 литров бензина. Казалось бы 3-4 литра сверху, однако при езде по трассе запас хода сразу увеличивается на 40-50 километров.   Однако залить полный бак просто только из канистры, а на АЗС будет проблема с отщелкиванием пистолета. Первое отщелкивание будет еще не доходя до 40 литров в баке. Датчик в пистолете срабатывает на капли, пары и пену бензина, и на разных АЗС будет вести себя по разному из-за разного напора топлива, другого типа датчика и т.д.  Чтобы заправить доверху необходимо немного высовывать пистолет и лить тонкой струей слегка надавливая язычок. У этого метода есть один невыгодный для водителя момент: при маленьких расходах топлива при заправке автомат считает его большим, чем он есть на самом деле. Поэтому, когда водитель цедит последние 4 литра (как показывается на табло колонки) тонкой струйкой, на самом деле в бак попадает литра 3,5. далее…

Нужно ли прогревать Ваз 2109
Вторник, Ноябрь 22nd, 2016 | Автор:

Как долго и на каких оборотах нужно прогревать карбюраторные модели Ваз? С инжектором немного проще — там компьютер сам задает обороты двигателя, одновременно регулируя обагощение горючей смеси. У карбюраторного двигателя не так: в каком положении будет находится подсос, на таких оборотах и будет работать двигатель. Одно ясно и неоспоримо: сразу после того, как двигатель завелся с полностью высунутым подсосом обороты на нем будет более 2500 оборотов в минуту. Двигатель при этом дико ревет и руки сами тянутся снизить обороты до 1800-2000 оборотов. Повышенные обороты на холодную вредны для двигателя, поэтому за все время прогрева не стоит поднимать их выше 2000 оборотов. далее…