На автомобилях Ваз 2108 2109 21099 устанавливают стартеры мощностью 1.3 кВт. Сейчас рынок стартеров в основном представлен семейством редукторных стартеров. Производители перешли к производству данного стартера благодаря следующим вещам:
– Изготовление редукторного стартера гораздо дешевле, чем обычного. В нем установлен гораздо меньший электродвигатель.
– Более мощный крутящий момент при меньшем электропотреблении. Данное достоинство существенно облегчает запуск двигателя в сильный мороз. Однако при подсевшем аккумуляторе обычный стартер еще будет отрабатывать, а редукторный – нет будет стрекотать втягивающее реле.
На рынке стартеров для Ваз лидируют на рынке ПРАМО, ПЕКАР, ЗиТ, ISKRA, БАТЭ, постоянно увеличивается доля китайских стартеров. Благодаря низкой цене покупатели готовы жертвовать качеством продукции и приобретают дешевые китайские стартера.
Первый магазин предлагает стартера на трех производителей: ПРАМО – цена 3 440 рублей , ПЕКАР – цена 3 755 рублей, БАТЭ – 4 720 рублей.
Стартера ПРАМО существенно дешевле стартера от Пекар при той же мощности 1.2 кВт. Стартер БАТЭ стоит существенно дороже, потому что собран в Белоруссии.
В магазине №2 стартер фирмы BOSCH стоит 11 771 рубль.
Такая большая цена из-за немецкой сборки данного стартера. Также он имеет увеличенную мощность 1.4 кВт. Довольно дорого, но данный стартер будет качественней и надежней аналогов.
В магазине №3 видим китайца фирмы FENOX, ценой 3 395 рублей, в три раза дешевле чем от фирмы BOSCH стартера.
Как видим цена стартера колеблется от 3 395 до 11 771 рубля. Конечно, чем лучше качество стартера, тем дороже будет его цена, но не стоит забывать, что стартер одного и того же производителя с одними и теми же характеристиками в разных магазинах будет стоить также по разному. Поэтому перед покупкой всегда лучше сравнивать цены нескольких магазинов.
Также не всегда необходим замена стартера целиком. Иногда необходимо заменить щетки электродвигателя стартера, втягивающее реле стартера или бендикс.