Ремонт АКПП Kia Сeed


Ремонт АКПП Kia Сeed сегодня заказывают очень часто на auto-remake.ru. И это не странно, ведь все машины периодически ломаются, а эти специалисты умеют их восстанавливать лучше других.
Обычно автомобили оснащались четырехступенчатыми АКПП, которые специально проектировались для малолитражных авто с передним приводом и объем двигателя у которых составлял около 2х.

Как показывает практика, корейские коробки очень похожи на японские коробки. Особенно это заметно по F4A42, которые делались для бюджетных автомобилей и отличалась множеством «детских болезней», исправленных в последующих модификациях.

Специалисты отмечают, что продолжительно службы коробки Kia Сeed — порядка 200 тыс. километров пробега. На первых этапах требуется замена масла и фильтров. При этом фильтры являются одноразовыми. Они меняется при смене масла либо выполнения различных ремонтных работ.

Как часто заказывают ремкомплекты на Kia Сeed? Не очень часто, ведь коробки еще практически новые и не успевают отходить более 200 тыс. километров практически у 90% собственников.

Если говорить о фрикционах, то они как и везде заменяются исключительно комплектом. К сожалению, главное слабое место АКПП Kia Сeed находится в гидроблоке и соленоидах, которые слишком нагружаются и служат очень недолго.

Первые, кто ломаются — это именно соленоиды линейного давления. Также ломается электрорегулятор давления.

Помимо того, в самом авто может потребоваться замена датчика уровня топлива. Для этого необходимо снять установленный на машине датчик и вместе с ним идти за новым. На старом датчике в Kia Сeed должны быть нанесена его маркировка, руководствуясь ей необходимо выбирать новый датчик. За время выпуска модели на нее ставили самые разные датчики топлива.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *