Если на машине не работают поворотники, то езда должна быть прекращена. Потому что другие водители не будут видеть куда Вы поворачиваете и возникает аварийно опасная ситуация. Страшно это еще и тем, что многие не сразу замечают, что у них не работают поворотники и продолжают ездить с неработающими поворотниками. А другие и вовсе ставят установка линз в фары.
То, что у девятки не работают поворотники понять очень просто, включаете указатель поворота и смотрите на указатель поворотов на панели приборов.
Лампочка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки – это щелкает реле поворотов. Если лампочка на панели приборов не моргает, а горит значит повороты не работают.
Причин того, что не работают поворотники на девятке несколько:
-
- Неисправность реле поворотов
- Перегорание лампочки поворотов
1) При неисправном реле поворотов лампочка на панели приборов горит зеленым цветом не моргая. Однако это не значит, что Ваше реле поворотов неисправно.
Вполне может быть плохой контакт между реле поворотов и посадочным гнездом реле в монтажном блоке.Проверяется это просто – включаете поворот и шевелите реле поворотов.
чка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки – это щелкает реле поворотчка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки – это щелкает реле поворотчка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки – это щелкает реле поворотчка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки – это щелкает реле поворотчка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки – это щелкает реле поворотчка на панели приборов должна моргать. При этом если двигатель не заведен Вы будете слышать щелчки – это щелкает реле поворот
