Ремонт МКПП

Открываем капот Ваз 2110
Открываем капот Ваз 2110

Коробка переключения передач (МКПП) — один из ключевых узлов автомобиля. Уже давно считается, что механика более надежная чем коробка-автомат, однако со временем и она может выйти из строя. Частичный или полный выход из строя данной коробки делает ваш автомобиль не пригодным к эксплуатации.

Следует отметить, что МКПП — это узел, состоящий многих двигательных деталей, со временем они изнашиваются под действием силы трения. Скорость износа зависит от интенсивности эксплуатации и соблюдение графика ТО. В любом случае ремонт механической коробки передач — это необходимость которой вы столкнетесь.
Львовские дороги активно способствуют, чтобы вы занялись ремонтными работами. Но вот несколько распространенных причин выхода из строя МКПП:

Несоблюдение правил эксплуатации (низкое качество масла, несвоевременной заменой, движение с нерабочим сцеплением)
Использование некачественных комплектующих запчастей;
Некачественно проведенный предварительный ремонт;
Прошел срок работы определенных частей.
При малейших подозрениях на поломку, вам следует немедленно обращаться за квалифицированной помощью.

В автосервисе https://avtorusservis.ru/remont-mkpp перед тем как начать ремонт, авто-мастера сначала диагностируют ее рабочее состояние. Это позволяет выявить какие именно элементы вышли за порядок и, в дальнейшем, провести необходимые ремонтные работы.

Однако перед тем как провести диагностику МКПП, следует обратить внимание на признаки указывающие на ее выход из строя:

Неестественной шум при работе;
При переключении возникают трудности;
Произвольное переключение ( «выбивания передачи»);
Подтекает масло.
При обнаружении каких-либо неполадок, сразу обращайтесь за квалифицированной помощью, ведь чем раньше будет обнаружена неисправность тем дешевле проведения работ.

В автосервисе Радан Авто Запад, для диагностики механической коробки переключения передач, используется компьютерное оборудование. Правильная диагностика позволяет выявить неисправности и заняться их устранением.

Так как этот узел включает много элементов, то и неполадок может быть довольно много, однако мы можем выделить наиболее распространены.

Неполадки в МКПП:
Деформирования или износа блокирующего устройства;
Вилка переключения передач износилась;
Изношенные муфты;
Повреждения троса привода;
Износ подшипников одного или нескольких валов;
Изношенные шестерни.
Обратите внимание, что некоторые неисправности требуют срочного ремонта, их игнорирование может привести к полной поломке и замене агрегата в целом.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *