Ток генератора Ваз 2109

Источником питания всех электрических устройств автомобиля при работающем  двигателе является генератор.  Характерной особенностью автомобилей Ваз 2108 2109 21099 является то, что двигатель можно завести и без аккумулятора. Также без аккумулятора можно ездить, все  электрические приборы будут работать от генератора. Генератор своей работой должен обеспечить такой выходной ток, которого хватит для нормальной работы всех  потребителей.

Мощный потребитель тока - фары Ваз 2109
Мощный потребитель тока — фары Ваз 2109

Вообще при проектировании авто производителями закладывается запас в двадцать процентов от тока потребления  автомобиля. То есть если у проектируемого автомобиля суммарный ток потребления 50 Ампер, то максимальный выходной ток генератора должен быть 50 * 1.2=60 Ампер.

Габаритные огни
Габаритные огни

Почему-то при разработке генератора на девятой модели производители забыли об этом  правиле. Давайте посчитаем суммарное максимальное  потребление тока автомобиля  зимой в темное время суток. Допустим Вы едите на машине по городу с ближним светом фар, печкой, подогревом заднего стекла и перегретым двигателем:
Габариты: 2 х 5 Вт + 2 х 10 Вт=30 Вт

Подсветка панели приборов
Подсветка панели приборов

Ближний свет:2 х 55 Вт=110 Вт

Освещение салона
Освещение салона

Вентилятор отопителя: 216 Вт

Включение вентилятора отопителя и обогрева заднего стекла
Включение вентилятора отопителя и обогрева заднего стекла

Подогрев заднего стекла:42 Вт
Подсветка номера:2 х 10 Вт=20 Вт

Подсветка номера и задние габаритные огни
Подсветка номера и задние габаритные огни

Вентилятор системы охлаждения:216 Вт
Суммируем общую мощность потребления:30+110+216+42+20+216=634 Вт
Напряжение выдаваемое генератором 13 В, значит ток генератора 634 Вт/13 В=49 А.
А если прибавить сюда снегопад, то есть работающие дворники, загорающиеся стопы при торможении, поворотники и магнитолу,то мы вплотную подбираемся к 55 А штатного генератора. Штатный генератор автомобиля это 37.370, максимальная сила тока отдачи при 13 В и 5000 мин’, равна 55 Ампер. Это на идеальном новом генераторе, на проводке без окисей и паразитных сопротивлений.

Также обращаем внимание,что производитель гарантирует 55 Ампер при оборотах двигателя 5000. Поэтому штатного генератора,особенно на не прогретой машине зимним вечером может и не хватать. Поэтому многие владельцы девяток, особенно живущие в холодных областях страны, меняют генератор на более мощный. Конечно, это повышает расход топлива процентов на пять, но оно того стоит.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *