Когда в семье появляются дети, чаще всего отдается предпочтение минивэнам, как автомобилям наиболее подходящим для этого. Потому как, если у Вас двое детей, которые постоянно занимают два задних места, то очень часто кого-то подвести либо что-то габаритное положить в машину не получается. Да и не хватает жизненного пространства — дети, они подвижные, им нужно место, постоянно им нужно что-то подать, поправить помочь, в общем в обычном седане или хэтчбэке это неудобно. То ли дело минивэн, он и шире и выше, и длиннее. Всегда можно разложить третий ряд сидений и отправить детей туда, тогда как на втором ряду с комфортом разместятся взрослые. Необходимо привести холодильник, кровать, или еще что-то габаритное -опять таки никаких проблем, минивэн справится и с этим. Поэтому с каждым годом доля минивэнов в сегменте рынка автомобилей продолжает расти. Для Европы и Америки это уже давно усвоенная истина, наши же люди только сейчас ее усваивают.
Минивэн, да вот только какой выбрать? Естественно все производители автомобилей мира имеют в своей линейке минивэны, никто не хочет упускать свои деньги, поэтому выбрать не так то и просто. Сразу скажу, что владельцем перечисленных ниже машин я не был. У меня был список из десятка моделей и нужно было выбрать только одну. Ездил на авторынки, сидел в каждой из них, так как по картинкам и видео обзорам формируется одно мнение, а когда посидишь в машине, походишь вокруг нее, проедешь, создается именно Ваше отношение к этой машине. Некоторые модели были у знакомых, можно было просто договориться посмотреть машину и распросить по ней. Чтобы посмотреть минивэны, которых нет у знакомых, смотрел авто объявления, созванивался с владельцами и под предлогом покупки также смотрел данную машину. Естественно те кто продает
машину будут ее только хвалить, поэтому когда выбирал минивэн, разговаривал с людьми, которые на этих машинах ездили и которые не заинтересованы ее нахваливать либо наоборот ругать. Конечно, у каждого человека свое мнение, для кого то важен только внешний вид, без разницы мотор, надежность, хочу вот эту машину и все. Для некоторых наоборот внешний вид не играет абсолютно никакой роли, а нужна надежная машина, которая не подведет. Ниже просто опишу моменты, на которые следует обратить внимание при выборе, может быть для Вас этот момент также будет определяющим.
1) Фольксваген Туран. Внешне — весьма симпатичный автомобиль. Занимает лидирующие позиции в классе минивэнов в России.

Сначала был настроен именно на него: красивый, вместительный, удобный. Но выяснились следующие нюансы:
— На дизельных двигателях данного автомобиля использовалась насос-форсунка. Недавно Фольксваген от этого отказался и стал ставить системы Common Rail. Common Rail использует один ТНВД (топливный насос высокого давления) и форсунки, которые впрыскивают топливо для каждого цилиндра двигателя. Система зарекомендовала себя очень надежной, в отличие от насос-форсунок. Там ТНВД нет, и каждая форсунка сама себе нагнетает давление, то есть она и насос, и форсунка. Со временем происходит так, что давление у каждой насос-форсунки становится разное и она уже не справляется с поставленной задачей по распылению топлива. В итоге двигатель работает нестабильно, трудно заводится. Поэтому люди, которые  сталкивались с данной проблемой, советовали очень серьезно подумать, прежде чем покупать Фольксваген Туран с дизельным двигателем. К новым машин это не относится, там этот недостаток исправлен.
— Бензиновые двигатели Фольксваген Туран имеют низкий мото ресурс. А дело тут вот в чем: на автомобиле установлен бензиновый двигатель объемом 1.4 литра (1.4 TSI), а мощность у данного мотора 140 лошадиных сил. Как такое может быть? Все дело в турбонадуве, на Туране стоят целых две турбины. Поэтому, при таком небольшом объеме двигатель выдает такую впечатляющую мощность. Однако у всего есть своя цена — моторесурс такого двигателя 160 000 км и двигатель неремонтопригоден, его необходимо менять целиком. Фольксваген не продает запчасти для двигателей, сам двигатель — одна большая запчасть. Поэтому покупая подержанный Туран, с пробегом за 100 000 возникает вопрос: а как долго этот мотор еще проходит?
— Низкая надежность. По отзывам владельцев, очень часто ломается именно турбина описанного выше бензинового мотора. Также имеют место поломки сцепления.
— Фольксваген Туран имеет весьма консервативный салон. Если рассматривать модель 2007 года, то все на крутелках, маленький дисплей для радио, весьма скрипучий пластик.