Новые модели Ваз уже на заводе оборудуются системой АБС. У многих водителей старых моделей возникает желание поставить АБС и себе.Преимущества АБС зимой всем известны, год назад даже всерьез рассуждали над законом обязать установить анти блокировочную систему на все легковые автомобили (в итоге дело коснулось только новых иномарок). У владельцев Ваз очень часто возникает желание повысить комфорт автомобиля:
— Поставить кондиционер (потому что жарко);
— Турбонаддув ( потому что медленно разгоняется);
— Автоматическую коробку передач (потому что лень переключать)
— Усилитель руля ( потому что тяжело крутить). далее…
Archive for ◊ 2016 ◊
На многие новые модели Ваз устанавливаются парктроники. От переднего парктроника в принципе толку мало, но задний парктроник может быть весьма полезен. Для начала необходимо купить сам парктроник, многие сейчас заказывают их по интернету, так как получается немного дешевле. Обычный парктроник стоит около 1000 рублей (15 долларов).
Состоит он из дисплея, управляющего блока и датчиков. Датчики излучают инфракрасное излучение и определяют расстояние до объекта при езде задним ходом. Обычно в комплекте четыре датчика. далее…
Промывка системы охлаждения двигателя Ваз — операция которую необходимо периодически делать во время эксплуатации автомобиля. Особенно, если машина в возрасте и Вы не знаете, что туда заливали предыдущие хозяева. Обычно водители просто доливают охлаждающую жидкость, либо просто меняют её. Но многих настораживает,что при смене охлаждающей жидкости выясняется что она не синяя или красная (как родной цвет тосола и антифриза), а черная с осадком. Осадок образуется из-за следующих причин: продукты разложения охлаждающей жидкости, накипь, ржавчина, продукты разложение резины шлангов и патрубков. И вся эта грязь циркулирует в системе, осаждается на стенках трубопроводов, радиатора отопителя и печки, помпы, термостата. В самом запущенном случае двигатель начнет просто перегреваться, потому что через налет и грязь невозможно передать тепло наружу. далее…
Если Вы обнаружили что в салоне вашего автомобиля каким то образом оказывается вода во время дождя, то тянуть с решением этого вопроса долго не стоит. Я думаю не стоит рассказывать о вреде воды в салоне и как она сказывается на сырости и коррозии кузова. Мокрый коврик под ногами водителя не всегда говорит именно о течи воды, это также может быть течь тосола из патрубков либо радиатора печки. Вычислить тосол можно по цвету и запаху, вода же в отличие от него бесцветна и не имеет запаха. Рассмотрим возможные причины попадания воды в салон Ваз:
— Резинка лобового стекла. Возможна либо трещина в резинке, либо неплотное обжатие резинкой, либо из-за коррозии появилась течь. далее…
Запотевание стекол в автомобиле — обычное дело, которое дает о себе знать в дождь и при наступлении холодной погоды. Причина запотевания стекла — это его обдув влажным воздухом. Причем не всегда работающая хорошо печка спасает от запотевания. Если насчет заднего стекла и боковых можно найти какой-то компромисс, то запотевание лобового стекла — серьезная проблема, напрямую влияющая на безопасность дорожного движения. Через запотевшее стекло не видно абсолютно ничего, постоянно протирать его тоже не вариант. Особенно данная проблема усугубляется в темное время суток, когда в запотевшем пятне начинают отсвечиваться фары встречных машин. А если при этом машина не прогретая и сзади сидят пара пассажиров, то запотевшие стекла Вам обеспечены. Некоторые водители прогревают двигатель пока не пойдет теплый воздух и только потом начинают движение, потому что обдув холодным воздухом не спасает от запотевания.