Ремонт или замена лобового стекла: что выгоднее?

Любой автомобиль представляет собой комплекс из тысяч деталей и структур. Исправное функционирование вашего авто находится в зависимости от их работоспособности. Даже самое маленькое расстройство любой детали либо единицы может обеспечить вашему ТС полную остановку. Разумеется, проблема ремонта легковых автомобилей – это то, что никому не нужно. Но автозапчасти со временем изнашиваются и выходят из строя, также не исключены и аварии на дорогах.
В этой статье мы рассмотрим как осуществляется ремонт лобового стекла и стоит ли его делать.

Наличие скола или трещины в лобовом стекле может раздражать, но большая проблема заключается в том, что она может распространиться, чтобы стать больше, потенциально проходя через ваше поле зрения или даже угрожая структурной целостности самого лобового стекла. Поэтому, если появляется скол или трещина, рекомендуется решить проблему как можно быстрее. Сколы и трещины обычно распространяются из-за колебаний температуры. Это может произойти под прямыми солнечными лучами, когда автомобиль закрыт и в салоне становится жарко, или в холодную погоду, когда салон нагревается или используется размораживатель. Они также могут распространяться из-за вождения по неровным дорогам.
Хотя замена лобового стекла является очевидным решением, оно также является дорогостоящим. Но вполне возможно, что лобовое стекло может быть отремонтировано — либо профессионалом, либо самостоятельно.

Является ли ремонт лобового стекла вариантом?

Как правило, лобовое стекло может быть разумно отремонтировано, если повреждение:

  • Не находится в прямой видимости водителя (ремонт, как правило, не безупречен).
  • Чип с окружающими трещинами, который может быть покрыт четвертью (примерно 1 дюйм в диаметре).
  • Только одна или две трещины длиной менее 6 или 8 дюймов, или не более трех сколов.
  • Не по краям лобового стекла, так как это может повлиять на жесткость конструкцииЕсли ваша страховка не покрывает ремонт, хорошая мысль для начала – обратиться в центр по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей – даже если вы планировали сделать это самостоятельно. Почему? Потому что при использовании профессионального оборудования ремонт может занять всего около 30 минут и стоить около 100 долларов (хотя это может быть и больше). Он также может поставляться с гарантией, хотя, есть ли она и что она покрывает, должна быть установлена заранее.
    Если вы решите пойти по пути “сделай сам”, вы можете найти различные наборы менее чем за полторы тысячи. Некоторые из них представляют собой нечто большее, чем тюбик чего-то вроде Super Glue, но те, которые наиболее похожи на то, что использовал бы профессионал (и которые, похоже, получают наибольшую похвалу от ютуберов, которые часто добавляют аккуратные советы, которых может не быть в инструкциях), включают шприц для вакуумирования воздуха из чипа и / или принудительного введения смолы, вместе со способом прижимания шприца к лобовому стеклу. Возможным преимуществом покупки комплекта в магазине является то, что вы можете сначала прочитать инструкцию, чтобы увидеть, насколько это сложно и сколько времени это занимает, так как некоторые шаги требуют довольно длительного времени ожидания. Обратите внимание, однако, что если вы попытаетесь починить лобовое стекло самостоятельно, и ремонт не выйдет хорошо, вряд ли профессионал сможет сделать его лучше; замена, вероятно, будет вашей лучшей формой регресса.
    Инструкции по ремонту варьируются, но, как правило, вы начинаете со сыпучего материала из стружки и очистки лобового стекла. Затем вы формируете уплотнение вокруг чипа с каким-либо держателем, прикрепляете шприц к держателю и поднимаете поршень шприца, чтобы вакуумировать воздух из чипа. Вы можете оставить шприц в этом положении на некоторое время. Затем снимите шприц, опустите немного смолы в держатель, снова прикрепите шприц к держателю и надавите на плунжер, чтобы вставить смолу в чип. Шприц снова удерживается в положении некоторое время. Затем необходимо снять шприц и держатель, положить на отверждающий пластырь и дать ремонту установиться на некоторое время. Наконец, вы соскребаете остаток бритвой и снова очищаете лобовое стекло.

Замена лобового стекла

Конечно, это то, чего вы пытались избежать, и это на самом деле не предложение “сделай сам”.
Независимо от того, спросите ли вы магазины, которые первоначально предоставили котировки, или попытаетесь получить оценку в Интернете, вас, вероятно, спросят не только о годе, марке и модели вашего автомобиля, но и о его идентификационном номере автомобиля или о том, какие функции он имеет. Отчасти это связано с тем, что то, что прикреплено к внутренней части лобового стекла, например, камеры для высокотехнологичных функций безопасности, может быть трудно удалить и заменить.

Хуже с точки зрения стоимости лобовые стекла с внутренними нагревателями (что встречается редко), поскольку само лобовое стекло может стоить очень дорого. Таким образом, перед поиском цены целесообразно узнать VIN-код вашего автомобиля и его характеристики. И если все же после попыток самостоятельного исправления ситуации вы решите обратиться к профессионалам, то станция технического обслуживания “Ювента” быстро и качественно заменит вам лобовое стекло.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован.