Полное руководство по детализации моторного отсека Renault Duster

Вычищенная и блестящая машина добавит приятных ощущений вашему дню. Ваш автомобиль должен хорошо выглядеть как на дороге, так и припаркованным на подъездной дорожке.
Однако не только внешний вид нуждается в чистоте. Загляните под капот, и вы увидите, что он заполнен грязью и сажей. Моторный отсек, как его еще называют, может не подвергаться воздействию погодных условий, но пыль может заползать с боков и из-под автомобиля, особенно если вы едете по грунтовым дорогам.
Очистить моторный отсек — непростая задача. Существует много чувствительных к воде электрических компонентов, которые нельзя замачивать в воде, например, свечи зажигания и генератор переменного тока. Эти детали в определенной степени водонепроницаемы, хотя для их очистки нельзя использовать струю воды под высоким давлением .
При обслуживании автомобиля обычно заботятся о внешнем виде и внутренних деталях, но моторный отсек редко претерпевает изменения. В процессе часто пренебрегают моторным отсеком. Есть несколько веских причин обратить внимание на чистку под капотом. Он не только хорошо выглядит, но и упрощает обслуживание. Представьте, что вы работаете с грязной поверхностью при проверке моторного масла , трансмиссионной жидкости или масло в гур дастера.

Почему нужно мыть моторный отсек?

Когда моторный отсек чистый, плановые работы по техническому обслуживанию, такие как проверка уровня жидкости, становятся проще. Моторный отсек может оставаться незащищенным от грязи и масла во время движения. Открытые компоненты двигателя со временем могут изнашиваться. Металлические детали могут подвергнуться коррозии из-за воздействия влаги, а резина/пластик могут стать хрупкими и отвалиться.
Если у вас чистый моторный отсек, легче обнаружить утечки, поврежденные детали и компоненты, подверженные износу.
Моторный отсек необходимо чистить примерно каждые 3-6 месяцев. В первый раз, когда вы чистите под капотом, может быть утомительным процессом, но после этого довольно легко поддерживать его в чистоте.

Очистка моторного отсека

Всякий раз, когда вы выполняете какие-либо работы по техническому обслуживанию, хорошо иметь инструменты и расходные материалы под рукой. Используйте комплект перчаток и очков, чтобы защитить себя.
Вам понадобятся следующие предметы:

  • Мыльная вода в пульверизаторе
  • Пылесос
  • Набор кистей
  • Мойка высокого давления
  • Полотенца из микрофибры
  • Пластиковая отделка салона
  • Пищевая пленка или мешки для мусора, чтобы закрыть чувствительные к воде детали.

Во-первых, избавьтесь от всех пластиковых кожухов двигателя и капота, звукоизоляционных и термостойких материалов. Эти детали можно очищать отдельно после снятия с автомобиля. Отсоедините аккумулятор и вытащите его из моторного отсека. Вы не хотите закорачивать какой-либо электрический компонент в двигателе.
Любые открытые электрические компоненты должны быть покрыты пластиковой пленкой или мешками для мусора. Это предотвратит намокание этих чувствительных к воде компонентов при использовании мойки высокого давления . Предупреждение: держите двигатель выключенным, когда прикасаетесь к электрооборудованию под капотом.
Возьмите чистую щетку и приступайте к взбалтыванию скопившейся пыли в моторном отсеке. Работайте организованно и используйте пылесос, чтобы всосать любую грязь. Это должно раскрыть как минимум половину грязи в моторном отсеке. Используйте ткань из микрофибры, чтобы насухо вытереть грязь или масло с деталей двигателя.
Затем используйте мойку высокого давления в моторном отсеке. Не используйте настройку подачи воды под высоким давлением, потому что мы не хотим, чтобы какие-либо чувствительные к воде детали намокали. Используйте настройку низкого давления и равномерно нанесите воду по всему моторному отсеку.
Используйте мойку высокого давления на внутренних крыльях и брандмауэре. Постарайтесь максимально размягчить грязь, прежде чем добавлять мыльный раствор. Вы даже можете использовать коммерческий обезжириватель, но мыльная вода работает хорошо, потому что она с меньшей вероятностью повредит какие-либо детали двигателя.
Лучше всего проводить очистку на холодном двигателе, чтобы не обжечься горячими деталями двигателя. Кроме того, распыление воды на горячие детали двигателя может привести к их быстрому сжатию и поломке. Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что автомобиль какое-то время стоял без дела.

Избавляемся от смазки в моторном отсеке

При использовании обезжиривателя следите за тем, чтобы он не попал на лакокрасочное покрытие или какие-либо части кузова. Если вы используете раствор мыльной воды, он может не повредить лакокрасочное покрытие, но промышленный обезжириватель может удалить воск или керамическое покрытие, нанесенное на краску.
Распылите мыльный раствор на блок двигателя, воздушный фильтр и все другие детали, которые выглядят так, будто на них есть слой масла и грязи. Дайте обезжиривателю осесть на несколько минут, чтобы он смог растворить грязь.
Теперь используйте щетки, чтобы аккуратно почистить поверхность, чтобы встряхнуть грязь и удалить ее с деталей двигателя. Вы можете использовать зубную щетку для таких труднодоступных мест, как под проводами, рядом со свечами зажигания и высоковольтными проводами. Хороший скраб с щеткой должен удалить большую часть грязи без особых усилий. Труднодоступные места можно очистить щеткой с длинной ручкой.
В этот момент вы даже можете поднять автомобиль на пандусах, чтобы вы могли проверить степень загрязнения из-под автомобиля. Как и при замене масла, заберитесь под машину и очистите щеткой всю грязь, до которой сможете добраться.
Смойте грязь с моторного отсека с помощью мойки высокого давления. Вы можете использовать раствор мыльной воды, чтобы обезжирить любые детали, которые вы пропустили. Салфеткой из микрофибры можно вытереть мыльный раствор вместе с грязью, скрывающейся под ним.
Вы можете снова использовать мойку высокого давления, чтобы смыть всю грязь, если вас не устроила первая стирка. Снова высушите все детали полотенцем из микрофибры.
Теперь, когда процесс мойки окончен, вы можете просушить двигатель двумя способами. Один из них — дать ему высохнуть на воздухе, оставив капот открытым, или вы можете использовать полотенца из микрофибры, чтобы вытереть лишнюю воду из моторного отсека. Вы даже можете запустить двигатель и позволить его собственному теплу осушить моторный отсек. Если у вас есть доступ к пневматическому пистолету, его можно использовать для удаления воды, скопившейся в труднодоступных местах.

Резина и пластмасса – заставьте их сиять

Если вы хотите, чтобы ваш моторный отсек блестел, как и остальная часть вашего автомобиля, используйте состав для покраски пластика и резины. Это заставит черные части моторного отсека выглядеть новыми, восстановив их прежний новый вид и блеск. Всегда используйте резиновый и пластиковый комод, способный выдерживать высокие температуры, иначе при нагревании двигателя на нем может остаться белый осадок.
Воск и полироли также можно использовать, чтобы придать пластику блеск и сохранить его гибкость, чтобы предотвратить растрескивание.

Наконец, вы можете отполировать всю область сухой тканью из микрофибры для длительного сияния.

Оставьте ответ

Ваш адрес email не будет опубликован.