Зимой часто бывает ситуация, когда крышка бензобака не хочет открываться. Это может произойти после мойки автомобиля, особенно когда пользуются керхером, который распыляет воду под высоким давлением. Но может это быть и от сырой погоды, и от мокрого снега. Причина одна — внутрь лючка попадает влага, которая замерзая блокирует возможность открывания лючка. Обычно это выясняется при заправке автомобиля, ведь именно тогда нужно открывать лючок бензобака. Это может быть и на заправке, и где-нибудь в дороге. Как же решить эту проблему? Все способы сводятся к тому, чтобы разморозить лючок бензобака: далее…
Archive for ◊ 2018 ◊
Сколько времени должно пройти пока двигатель Ваз выйдет на рабочую температуру? Вопрос весьма интересный, и если почитать различные форумы, то ответы будут самые разнообразные. Есть люди, которые утверждают, что их автомобиль прогревается до рабочей температуры буквально за 5 минут на холостых оборотах. Есть также другие машины, которые прогреваются до 90 градусов гораздо дольше — около получаса. От чего же зависит время прогрева двигателя? далее…
Чтобы дать ответ на этот вопрос нужно знать, какой именно антифриз залит в системе охлаждения двигателя вашего автомобиля. Если вы покупали уже разведенный антифриз, то на упаковке указана его температура замерзания. Обычно это -40 градусов. Но срок годности у синего антифриза два года, поэтому со временем эта цифра будет падать. Если вы не знаете что у вас залито, то можно косвенно узнать температуру замерзания отлив немного антифриза в пластиковую бутылку и положив на некоторое время в морозильник. Современные морозильные камеры позволяют задавать температуру, если при -30(а в средних широтах обычно больше и не бывает) антфриз в бутылке не замерз, то все нормально. далее…
Если у автомобиля Ваз не открывается термостат, то двигатель будет перегреваться, что может привести к печальным последствиям. Как правило перегрев видно по указателю температуры охлаждающей жидкости на панели приборов. Как же понять, что термостат не открывается? Сделать это можно довольно просто: когда стрелка температуры двигателя будет показывать более 90 градусов нужно открыть капот и потрогать патрубки радиатора. При работающем термостате они оба должны быть горячие, то есть циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу.
Раньше никогда не задумывался какая охлаждающая жидкость залита в системе охлаждения. Просто покупал синий тосол и доливал в случае необходимости. Почему-то у меня в голове была уверенность, что для Ваз 2108 2109 21099 нужен именно синий тосол. Решил разобраться в этом вопросе. Оказывается тосол — это отечественное название охлаждающей жидкости для автомобилей. За рубежом ее называют антифриз. По регламенту тосол нужно менять каждые два года, что мало кто делает. На бутылке тосола написана температура его замерзания, обычно -40 градусов. Со временем эта температура будет становиться меньше, да и сам состав тосола меняется от заявленного.
Самое интересное, что погуляв по магазинам и заправкам обратил внимание, что в основном на прилавках стоит тосол G11 в самой разнообразной расцветке: синий, зеленый, красный, желтый, розовый. Тут ситуация такая, что химический состав у них у всех одинаковый, отличается только краситель, который добавлен в жидкость. далее…