Выбираем минивэн. Часть 2.

Понедельник, Август 01st, 2016

2) Рассматривал выбор из группы американцев: Шевроле Орландо, Крайслер Вояджер, Додж Джонни. Весьма симпатичные машинки, салон в светлых тонах, вместительные. Но один нюанс сразу заставил задуматься: почти у всех американцев бензиновые двигателя с огромным объемом. Прикинув, что по городу мотор объемом 3.5 литра будет кушать литров 15 бензина на сотню и посчитав сколько будет уходить на топливо решил от них отказаться. Многие владельцы бензиновых двигателей с большим объемом устанавливают на них газ и ездят на газу. Однако искать машину именно на газу уже не хотелось.
3) Ситроен С4 Гранд Пикассо.

Ситроен С4 Гранд Пикассо

Ситроен С4 Гранд Пикассо

Когда садишься в эту машину, из нее не хочется вылазить — высокая посадка, панорамное лобовое стекло, полноценный  третий ряд сидений. Солнцезащитные шторки на дверях установленные по заводу. Также есть модели с панорамной крышей, очень красиво, особенно для пассажиров. Панель приборов установленная не со стороны водителя, а посредине немного насторожила, не понравилась, что она цифровая и монохромная, с мелким размером цифр. Холодильник, там где обычно находится печка, тоже весьма нестандартное решение. В общем машина понравилась, также очень похожа на нее Пежо 5001, обе машины сделаны по одному проекту и имеют незначительные отличия. Чего то там плохого про нее не слышал, кроме пословицы «Тойоту делают инженеры, а Ситроен — дизайнеры».
4) Опель Зафира — также один из лидеров по популярности на рынке минивэнов.

Опель Зафира

Опель Зафира

За весьма приемлемые деньги получаешь хорошую машину, тут опять таки кому что нравиться. Скажу только одно, что посидев в Ситроен Гранд Пикассо, а потом сев в Опель Зафира очень видна разница в дизайне и комфорте.
5) Мазда МПВ.

Мазда МПВ

Мазда МПВ

Не понравилось, что именно у Мазд очень плохая антикоррозионная обработка, и именно Мазды гниют сильнее своих одногодок. Поэтому посмотрев пару Мазд с пузырями на капоте и на арках решил отказаться от данного автомобиля.
6) Рено Сценик.

Рено Сценик

Рено Сценик

Рено во Франции — это что то вроде наших Жигулей. Пежо — французский Мерседес, Ситроен — что-то среднего класса, а Рено — дешевый и простой автомобиль доступный всем. У него есть одно сильное преимущество — они дешевые. Если за Ситроен или Тойоту 2007 года нужно отдать около 7000$, то Рено Сценик такого же года можно без туда найти дешевле 5000$. Опять, главное чтобы все устраивало владельца, нравится внешний вид, салон, вместительность, как ездит — посмотрите по сторонам, очень многие выбрали именно этот минивэн.
7) Тойота Королла Версо.

Тойота Королла Версо

Тойота Королла Версо

Тойоты стоят дороже своих конкурентов, так как главный лозунг Тойоты — надежность. В данном минивэне не будет солнцезащитных шторок и панорамной крыши как у Ситроен Гранд Пикассо. Основное его достоинство, то что он будет меньше ломаться. Из недостатков, которые отмечают владельцы: жесткая подвеска, при движении брякает пассажирский ремень безопасности и открытые стекла, большой радиус разворота.

На Главную

Рубрика: Разное