Снятие аккумулятора автомобиля является достаточно простой операцией. Для того, чтобы снять аккумулятор необходимы два ключа. Один на 10, второй на 13. Сначала необходимо открутить гайку крепления аккумулятора ключом на 13.
После того как гайка откручена, необходимо достать пластину, зажимающую аккумулятор.
Далее необходимо отключить электрические провода от аккумулятора. Делается это с помощью ключа на 10. Сначала ослабляется гайка обжимающего хомута +12Вольт.
После того как гайка ослаблена, снимаем провод с хомутом с клеммы аккумулятора и отводим в сторону. Теперь необходимо отключить массу автомобиля. Точно также ключом на 12 ослабляем хомут и снимаем его с клеммы аккумулятора.
Все, теперь аккумулятор можно брать за ручку и доставать из автомобиля.
Проводя демонтаж аккумулятора следует обратить внимание на следующие детали: нет ли течи электролита под аккумулятором. Также необходимо проконтролировать, чтобы в проводах, зажимаемых на аккумулятор ни было оплавлений или изломов. Обжимные хомуты должны сильно обжимать клеммы аккумулятора. Помните, там где слабо обжатый контакт — там электрическое сопротивление, и при протекании электрического тока по нему, контакт начинает греться и оплавляться. Значение пусковых токов аккумулятора девятой модели Жигулей — около 150 Ампер, это типовое значение пускового тока аккумулятора для бензинового двигателя. И если есть переходное сопротивление в месте крепления клеммы аккумулятора, то этот контакт будет греться и оплавляться. Также помните, что во время монтажа и снятия, да и вообще во всех случаях при эксплуатации аккумулятора недопустимо замыкание +12 Вольт на массу. Это может вызвать возгорание аккумулятора. При обратной установке аккумулятора обязательно крепите его прижимной пластиной с гайкой, предотвращающей движение аккумулятора, при движении автомобиля. Так как если пластину не поставить и не обжать её гайкой, то аккумулятор при торможении и разгоне будет двигаться и может получить механические повреждения.
Куда идёт тонкий проводок что весит на плюсе?
Это нештатная доработка. Это просто брался плюс для вывода из работы экономайзера.