Статическое электричество образуется на корпусе автомобиля по разным причинам. Это могут быть утечки при работе электрооборудования – генератора, коммутатора, высоковольтных свечей и т.д. А также в силу просто той причины, что автомобиль – это кусок металла, который перемещается в электромагнитном поле земли. И следовательно, по закону электромагнитной индукции на нем может накапливаться заряд. И разряд этот разряжается на землю через тело человека, который выходит из машины. Земля, как известно, имеет нулевой потенциал. А вот на корпусе машины вполне может накопится заряд в несколько киловольт. Такой своеобразный заряженный конденсатор, у которого одна клемма – автомобиль, вторая – земля.
Методом решения данного вопроса является покупка и установка антистатической полоски для Ваз. Данная полоска обеспечивает постоянный электрический контакт между “массой” автомобиля и землей, поэтому статическое электричество не накапливается, а сразу стекает в землю. При монтаже нужно хорошо(до голого металла) зачистить место, где будет крепиться антистатик.
Еще продаются антистатические брелки. 
Стоит брелок около 100 рублей. Принцип его действия основан на том, что он забирает на себя статику при контакте с корпусом авто. То есть постоянно нужно дотрагиваться им до металлических частей авто при посадке и высадке из авто. Не очень удобно, но иногда может и пригодится.
P/S После установки антистатика на автомобиле будет меньше пыли. Потому что статическое электричество притягивало к себе частички пыли и грязи, которые оседали на поверхности авто.