Чтобы дать ответ на этот вопрос нужно знать, какой именно антифриз залит в системе охлаждения двигателя вашего автомобиля. Если вы покупали уже разведенный антифриз, то на упаковке указана его температура замерзания. Обычно это -40 градусов. Но срок годности у синего антифриза два года, поэтому со временем эта цифра будет падать. Если вы не знаете что у вас залито, то можно косвенно узнать температуру замерзания отлив немного антифриза в пластиковую бутылку и положив на некоторое время в морозильник. Современные морозильные камеры позволяют задавать температуру, если при -30(а в средних широтах обычно больше и не бывает) антфриз в бутылке не замерз, то все нормально.
Проверить температуру охлаждающей жидкости можно с помощью ареометра. Ареометром засасывается антифриз из расширительного бачка и стрелочный указатель покажет температуру его замерзания. Во многих авто магазинах, если вы что-то у них покупали, могут как бонус измерить вам плотность антифриза.
Если вы только купили машину и не знаете что заливал прежний владелец, то следует знать, что бывают и такие случаи. У прежнего владельца могла течь система охлаждения, а дело было летом. Поэтому антифриз доливать никто не стал, а долили обычной воды. Все равно ведь лето и морозов нет. Потом решили продать машину и она пришла к новому владельцу с сильно разбавленным антифризом, который уже и при -15 может замерзнуть.
А что будет если несмотря ни на что атифриз замерз? Пугаться в этом случае не стоит, антифриз при замерзании не расширяется, а превращается в кашу, поэтому ничего ни лопнет и не порвется. Но если попытаться завести двигатель с замерзшим антифризом внутри, то можно навредить. Дело в том, что крыльчатка помпы будет плотно сидеть в замерзшем антифризе и при попытке ее прокрутить она может отломаться. Тогда двигатель заведется, но очень быстро будет расти температура и получится парадоксальная ситуация: на замерзшем двигателе будет показывать перегрев. Получается так потому, что нет циркуляции охлаждающей жидкости. Может быть и другая ситуация: крыльчатка помпы не сломается и она будет давить антифриз в замерзшую систему. В таком случае помпу может выдавить с ее посадочного места. В общем если вы знаете, что антифриз в системе замерз, то лучше не пытаться заводить автомобиль.
Есть концентрированный антифриз, который автовладелец сам разводит под себя. Хочет -50 градусов, доливает мало воды. Хочет -20 градусов доливает много воды. Соответствующие пропорции опять таки указаны на упаковке товара.
Хороший владелец автомобиля должен знать какая охлаждающая жидкость у него залита и при какой температуре она замерзает.