Эксплуатация Ваз 2109

Четверг, Октябрь 16th, 2014 | Автор:

После покупки автомобиля (особенно если это ваш первый в жизни автомобиль) многие задумывались: как его обслуживать? Какие жидкости заливать, как часто это делать, что проверять перед выездом и т.д. Оно и понятно, каждый хочет чтобы его машина исправно работала и не ломалась, а процесс вождения был безопасен.
И вот настал волнующий момент — машина куплена и стоит у Вас во дворе. Но без должного к ней внимания могут возникнуть проблемы. Итак, что нужно контролировать в процессе эксплуатации автомобиля:
1. Периодически (раз в неделю) необходимо контролировать уровень масла в двигателе. Масло в двигателе необходимо для смазки трущихся деталей внутри двигателя. Поэтому,если за его уровнем не следить,а также игнорировать горящую лампочку давления масла в двигателе, то несмазанные поршни могут заклинить в цилиндрах, и Вас ждет дорогостоящий ремонт двигателя. Чтобы проверить уровень масла машина должна находиться на ровной поверхности и двигатель должен быть заглушен. Если вы только что заглушили машину, подождите пару минут,чтобы масло стекло в картер двигателя.

Щуп для проверки уровня масла

Щуп для проверки уровня масла

Достаньте щуп указателя уровня масла из двигателя и протрите его чистой тряпкой. Затем вставьте его обратно и подождите секунд десять. Затем достаем щуп — уровень масла должен быть между отметками МАХ и MIN (в двигатель на рисунке необходимо долить масло).

Уровень масла в двигателе

Уровень масла в двигателе

2. Контроль уровня охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость предназначена для поддержания определенной температуры работающего двигателя. Поэтому если её не доливать, то это чревато перегревом двигателя и как следствие скорейшим выходом из строя его деталей. Также может прогореть прокладка между головкой блока цилиндров и самим блоком цилиндров — тогда охлаждающая жидкость попадет в цилидры, затем в масло.Как результат — замена прокладки блока цилиндров,замена масла. Чтобы не допустить этих неприятных  поломок необходимо контролировать уровень охлаждающей жидкости. Открываем капот,
находим бачок с охлаждающей жидкостью.
А как понять какая охлаждающая жидкость у Вас залита? Возможно три варианта:
а)Тосол — жидкость синего или голубого цвета, чаще всего используется в системе охлаждения Ваз.
б)Антифриз — жидкость красного или розового цвета, используется реже, но бывает и такое.
в)Вода. Если Вы купили автомобиль летом и у прежнего владельца были проблемы с протечками охлаждающей жидкости, то вполне вероятно что в системе охлаждения будет использована обычная ВОДА! Поэтому если температура воздуха уже начинает опускаться ниже нуля градусов,то Вам срочно необходимо слить всю воду из системы охлаждения  и залить тосол или антифриз(на Ваш выбор).
Какая охлаждающая жидкость у Вас залита определились, теперь нам необходимо проверить её уровень.

Уровень охлаждающей жидкости

Уровень охлаждающей жидкости

Смотрим на бачок: уровень жидкости должен быть между отметками MIN и MAX (в бачок на рисунке необходимо долить тосол). Это и есть необходимый для правильной работы системы охлаждения уровень.
3. Уровень тормозной жидкости. Бачок с тормозной жидкостью оснащен датчиком уровня, который зажигает лампочку со значком Р — стоянка, также эта лампочка горит при использовании ручника. Если лампочка горит — то уровень тормозной жидкости в бачке меньше необходимого. Но всецело полагаться на датчик тоже не стоит. Периодически контроль уровня тормозной жидкости необходимо производить визуально, то есть глазами. Если этого не сделать вовермя, то в томозную систему попадает воздух и эффективность торможения резко снижается. А если сбежит вся тормозная жидкость, то Вы и вовсе останетесь без тормозов.
Открываем капот, находим бачок с тормозной жидкостью.

Уровень тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости

Его уровень должен быть между отметками MAX и MIN.
4. Наличие жидкости в бачке стеклоомывателя. Представьте ситуации: Вы едите по дороге на скорости 60 км/ч, и проезжающий по встречке КАМаЗ выплескивает Вам на лобовое стеко фонтан грязи. От дворников толку мало: они просто будут размазывать грязь по стеклу, чтобы её смыть, необходимо брызнуть жидкость из бачка стеклоомывателя, а если её там нет — то возникает аварийно-опасная ситуация на дороге.
Поэтому бачок стеклоомывателя также должен иметь внутри жидкость.

Бачок стеклоомывателя

Бачок стеклоомывателя

Специальные средства, которые продают в магазине, стоят денег, поэтому особенно в летнее время можно заливать обычную воду, добавляя немного моющего средства.  Зимой воду можно разбавлять спиртосодержащими растворами(чтобы не замерзала).

Спиртосодержащий раствор

Спиртосодержащий раствор

Ну вот в принципе и все основные моменты, которые нужно контролировать, чтобы не было неприятностей в дороге.
Также перед выездом необходимо обращать внимание:
1.Не спущены ли у Вас колеса.

Проверяйте,не спущены ли колеса

Проверяйте,не спущены ли колеса

2.Правильность настройки зеркал

Проверка зеркал заднего вида

Проверка зеркал заднего вида

На Главную